Les permanences ont lieux dorénavant les mercredi et vendredi de 14 à 19h ainsi que les premiers samedis du mois de 14 à 18h. Les tarifs de diffusion de l'huile augmentent suite au passage à la TVA. Les adhérents qui amènent de l'huile paieront 0,40 €/L et ceux qui n'en n'amèment pas 0,65 €/L.
Nous allons faire rapidement une commande de Biolub (huile de lubrification à base végétale) de viscosité 15w40. Elle empêche de mauvaises réactions chimiques entre l'huile carburant et l'huile bas moteur (solidification) pour les véhicules dont la segmentation est fatiguée. Envoyez nous un mail à ou au 04-86-11-04-73.
Depuis l?installation dans nos locaux du 18, rue du Transvaal 13004 MARSEILLE (les Chartreux), les permanences ont lieues les premiers samedis du mois de 14 à 18h et tous les mardis et jeudis de 14 à 18h.
« Roule ma frite » est un groupe soucieux d?agir pour préserver notre planète et « lutter » contre un système politico- économique souvent basé sur le profit au détriment de l?environnement.
Un peu d'histoire : Rudolf diesel a inventé le moteur diesel en 1897, ce moteur a fonctionner avec comme carburant de l'huile de lin. Son succès fut définitivement assuré quand il conçut un nouveau prototype capable d'utiliser les sous-produits lourds du pétrole. Devenu riche grâce à son invention, Rudolf Diesel mourut en 1913 dans des conditions mystérieuses, au cours d'une traversée entre Anvers et l'Angleterre. Il devait s'entretenir avec l'amirauté britannique, intéressée dans l'équipement en moteurs diesels pour sa flotte. Très tôt utilisé dans les chemins de fer, son procédé mettra plus de temps à s'étendre aux automobiles. Ce n?est pas de l?utopie et c?est très écologique. On a rien inventé mais juste rassemblé des idées et nous les avons expérimentées.
Cette solution est révolutionnaire si on estime qu?il faut d?abord privilégier la marche à pied, le vélo, le ferroutage des marchandises et les transports en commun gratuits.
Plus d'infos : http://www.roulemafleur.free.fr/ Roule ma fleur est une association plus ancienne en Lozère. Leur site est très complet, de la documentation, et pleins d'autres infos ...
Pourquoi : Pour tirer le signal d'alerte au gouvernement sur la pollution des carburants fossiles. Pour polluer 3 fois moins, De part sa composition, l?huile ne contient pas de métaux lourds.
Elle rejette beaucoup moins de particules cancérigènes. Lire ce document
Le CO2 contenu dans l'air à été fixé par la plante dans l'année d'avant pour sa croissance. Rejeté lors de la combustion, ce CO2 est réabsorbé par la nature. Il s'agit d'un cycle fermé. Le CO2 issu du pétrole n'est pas comptabilisé dans la composition de notre air. Sa combustion ne peux pas être entièrement recyclé par la nature. Il reste dans l'atmosphère et provoque l'effet de serre et participe donc au réchauffement climatique.
L'huile pollue moins aussi parce qu'il n'y a pas d'extraction de pétrole, de transport maritime et de raffinage.
Deux types d?huiles ont un impact environnemental très positif.
- La première est l?huile végétale brute (HBV). Elle est issue d?une première pression à froid de la graine choisie (tournesol, colza, etc ..). Il faut acheter les graines et les broyer pour en tirer d?une part l?huile et d?autre part du tourteau pouvant servir à la nutrition des animaux. - La seconde est l?huile usagée de friture. Elle ne possède pas exactement les mêmes caractéristique que l?HBV car sa culture est moins respectueuse mais elle permet de recycler complètement un produit qui irait directement dans les égouts et dans les océans ou elle forme une fine pellicule sur la surface, empêchant les rayons du soleil de pénétrer jusqu?ou ils le devraient pour perpétuer la biodiversité.
Comment : Si l?HBV est facilement utilisable dans les régions agricoles, l?huile usagée de friture nous semble plus appropriée pour les zones plus urbaines. Après avoir récupéré de l?huile usagée dans un snack ou un restaurants de la ville, il est possible de la réutiliser comme carburant avec un véhicule Diesel. Pour rouler à 50% d?huile dans le gasoil, elle doit être filtrée. Pour rouler à 100%, il faut faire quelques modifications. Ne vous lancez pas seuls, demandez-nous et informez-vous.
Principe de filtration : 1. Décantation 2. Filtration dans une série de filtres cartouches de 50, 25 et 5 ou 1 microns.
Parce qu'il devient urgent d'agir pour préserver la planète, faisons le ensemble. ouvrez vos consciences ... Sans nature, pas de futur